Важке навантаження Omni Wheel

Під час роботи унікальна конфігурація ролика Omni Weall навантажує на всеспрямований рух через точне управління вектором. Дизайн з подвійним роллером підтримує постійний контакт з землею, при цьому рух кожного колеса розкладається на вектори вперед/назад та ліворуч/правий. Коли колеса на одній стороні обертаються протилежним тим, що з іншого боку, їх комбіновані вектори генерують бічний рух, тоді як синхронізоване обертання дозволяє крутитися. Ця координована система з чотирма колесами автоматично компенсує нерівні поверхні (нахил ± 5 градусів), зберігаючи стабільну тягу. Інтегрований вал роликового валу та концентратор забезпечує ефективність передачі під час складних маневрів, що робить його ідеальним для додатків, що вимагають багатонаправленої точності.

Послати повідомлення

Чат зараз

Важке навантаження Omni Wheel

Модель: MDMW305

photobank 1

MW305

Важкі колеса Omni використовують вдосконалений багатокласний механізм, який забезпечує повну всенаправлену рухливість, включаючи бічне ковзання, обертання нульового ранду та диференціальне спінінг передньої/задньої осі. Їх унікальна конструкція з подвійним сегментом валиків забезпечує безперебійний контакт ґрунту для підвищеної стабільності на нерівних поверхнях. Кінематичний принцип системи відокремлює рух на два різних вектори: первинний вперед/назад рушійне та вторинне бічне зміщення. Рух контр-ротаційного колеса поєднує ці вектори для отримання безшовного голономічного руху, тоді як асиметричне розташування роликів по парах колеса підтримує оптимальне розподіл навантаження. Конфігурація валичного валу, що інтегрується матожиною, забезпечує виняткову структурну цілісність. Це складне рішення для приводу пропонує неперевершену маневреність для додатків, що потребують точного багатонаправленого контролю, таких як АГВ важкого навантаження, промислові мобільні роботи та всенаправлені навантажувачі. Основні переваги включають безперервне залучення поверхні без мертвих зон, адаптивне дотримання місцевості та динамічний розподіл крутного моменту. Усунувши традиційні механізми рульового управління, конструкція зменшує механічну складність, дозволяючи миттєві зміни спрямованості - критичну перевагу для операцій обмеженого простору. Зворотна орієнтація роликів між колесами створює збалансовану матрицю сили, що дозволяє плавно переходити між усіма режимами руху, включаючи прямих рухів, руху краб та обертальні маневри. Ця технологія являє собою значне просування в системах всенаправленої мобільності, особливо для важких застосувань, де і точність, і надійність є важливими. Здатність колеса підтримувати послідовну тягу під час складних маневрів робить його ідеальним для автоматизованої обробки матеріалів, систем точного позиціонування та інших промислових додатків, що вимагають надійних всенаправлених показників при значних навантаженнях.

Специфікація

LTEM	Дані
Модель	MW305
Діаметр	305 мм
Товщина	156 мм
Тип отвору валу	Кейвей фланця
Типи підшипників	2 типи
Колісний матеріал	Алюмінієвий сплав 6061 або 7075
Процес обробки поверхні колеса	Анодне окислення
Навантажувальна здатність	3000 кг/набір, 4 штуки/набір
Роликовий матеріал	Імпортний поліуретан